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時間:2019/07/19 點閱:674 發佈:新竹億鑫當舖

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416匹最強鋼砲!賓士AMG A45/CLA45、45 S亮相 明年有望抵台

在如火如荼進行的古德伍德速度節(Goodwood Festival of Speed)中,賓士(Mercedes-Benz)也帶來AMG A45與CLA 45,同時還有最猛爆的「45 S」版本,預計在今年年底開始販售。

 

▲416匹最強鋼砲!賓士AMG A45/CLA45、45 S亮相 有望明年抵台。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲416匹最強鋼砲!賓士AMG A45/CLA45、45 S亮相 有望明年抵台。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲416匹最強鋼砲!賓士AMG A45/CLA45、45 S亮相 有望明年抵台。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲賓士AMG A45/CLA45、45 S車型亮相,搭載「M139 最強4缸引擎」,最大馬力可達416匹。(圖/翻攝自Mercedes-Benz,以下同)

2車型在外觀上皆採用直柵式水箱護罩,並在左右下方設有大開口進氣壩,結合上揚的Air Curtain氣流導孔設計,使整體視覺比小老弟A35兇悍不少;A45、CLA 45車側皆標配18吋雙肋多幅式鋁圈,45 S車型則為19吋,並具有紅底黑字的AMG前6後單活塞卡鉗、4出排氣尾管與黑色擾流尾翼,外型十分狂野。

▲416匹最強鋼砲!賓士AMG A45/CLA45、45 S亮相 有望明年抵台。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲416匹最強鋼砲!賓士AMG A45/CLA45、45 S亮相 有望明年抵台。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲416匹最強鋼砲!賓士AMG A45/CLA45、45 S亮相 有望明年抵台。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲45車型採用直柵式水箱護罩,並在左右下方設有大開口進氣壩、Air Curtain氣流導孔、後下擴散器與4出尾管,外觀侵略氣息更濃厚。

至於動力輸出方面,A45、CLA 45/S車型皆搭載「最強4缸引擎」、AMG Speedshift DCT 8速雙離合器自手排變速箱與4Matic+ 4輪驅動系統。內部代號M139的2.0升直4汽油渦輪引擎在45車型上最大馬力為382匹/48.9公斤米扭力峰值,0-100km/h加速僅需4秒(CLA 45為4.1秒),電子極速為250km/h。

▲416匹最強鋼砲!賓士AMG A45/CLA45、45 S亮相 有望明年抵台。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲代號M139的2.0升直4汽油渦輪引擎在45車型上最大馬力為382匹/48.9公斤米扭力峰值、45 S車型則是416匹/51公斤米。

而最猛爆的45 S最大馬力則更向上榨出416匹/51公斤米扭力峰值,並標配Drift mode甩尾模式,0-100km/h加速僅需3.9秒(CLA 45 S為4秒),電子極速也放寬至270km/h。

▲416匹最強鋼砲!賓士AMG A45/CLA45、45 S亮相 有望明年抵台。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲A45、CLA45的內裝設計皆相同,具有雙10.25吋數位儀表與中控螢幕、圓型出風口設計。

操控性能方面,新A45藉由在引擎下方增添輕量化鋁板、前避震塔支架來強化車身,並進行A柱與側樑結構的強化,使車身前後都具有更堅固的側向抗扭支撐表現。

▲416匹最強鋼砲!賓士AMG A45/CLA45、45 S亮相 有望明年抵台。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲416匹最強鋼砲!賓士AMG A45/CLA45、45 S亮相 有望明年抵台。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲原廠也針對A45/CLA 45的車體結構進行強化,包括引擎下方輕量化鋁板、前避震塔支架等,提升側向抗扭支撐表現。

此外,Performance 4Matic+ 4輪驅動系統更具備最新AMG扭矩控制系統(AMG Torque Control System),該系統安裝於後輪差速器之內,可透過2組電子控制多片式離合器,以更精準的方式將扭力分配到後輪,提升過彎操控性能。賓士新AMG A45/CLA 45預計在今年年底開始販售,台灣市場則有望在明年導入。

▲416匹最強鋼砲!賓士AMG A45/CLA45、45 S亮相 有望明年抵台。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲賓士新AMG A45/CLA 45最快有望於明年導入台灣。



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